Pada bulan Mei 2026, jembatan Bailey galvanis seri 200 yang diperkuat dua lapis dan satu baris yang berorientasi ekspor, dibangun oleh CCCC Dredging (Group) Co., Ltd., berhasil dipasang dan secara resmi dibuka untuk lalu lintas.

Jembatan ini memiliki panjang total 30 meter. Struktur utamanya mengadopsi panel Bailey seri 200 yang diperkuat, yang ditumpuk dua lapis dan dihubungkan satu baris, secara signifikan meningkatkan kapasitas menahan beban dan kekakuan lentur untuk memenuhi kebutuhan lalu lintas tugas berat.

Untuk menahan iklim panas, lembab, dan laut di Indonesia, seluruh jembatan dilapisi dengan galvanisasi hot-dip untuk perlindungan korosi, sehingga memastikan ketahanan struktural.

Proyek ini menggunakan metode konstruksi prefabrikasi, sehingga menghasilkan masa konstruksi yang singkat dan efisiensi yang tinggi. Hal ini secara efektif mengurangi tekanan lalu lintas lokal, menunjukkan daya saing luar biasa dari teknologi manufaktur dan konstruksi jembatan Tiongkok di pasar luar negeri, dan merupakan pencapaian penting dalam kerja sama infrastruktur Tiongkok-Indonesia.